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Airbus: A380 bekommt Wasserstofftriebwerk - Golem.de
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Revell 04218 - 1/144 Airbus A380 - New Livery - Neu | eBay
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Singapore Airlines äußerst sich verhalten zum A380 - manager magazin
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Airbus-Cheftechnikerin: Art des Fliegens wird sich deutlich verändern
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Airbus A380: Jumbo soll mit nackter Turbine fliegen – und so Treibstoff  sparen | STERN.de
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50 Tonnen Nutzlast: Emirates macht Airbus A380 zu Frachtern - aeroTELEGRAPH
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Buchbesprechung: Airbus A380 - der letzte Riese
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Airbus Group: Warum der A380 scheiterte - manager magazin
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Lufthansa in Corona-Krise: Weltgrößter Passagierjet A380 bleibt am Boden
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Airbus A380: Der fliegende Gigant aus Europa : Spaeth, Andreas, Andreas  Spaeth: Amazon.de: Bücher
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Airbus A380 muss mit drei Triebwerken über Atlantik fliegen - manager  magazin
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Diverse Nachteile: Warum Airbus A380 kaum zu Frachtern umgebaut werden -  aeroTELEGRAPH
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Interview - "Wenn Wettbewerber ihre A380 stilllegen, ist das Musik in meinen Ohren" - airliners.de

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Verkehr: Emirates zur sichersten Fluglinie der Welt 2019 erklärt | SÜDKURIER
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Aus für Airbus A380 und Boeing 747: Ende der vierstrahligen Jets
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Boeing 747 und Airbus A380: Das problematische Aus der Flugzeug-Giganten -  WELT
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Airbus A380: Der letzte Riese : Spaeth, Andreas: Amazon.de: Bücher
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National Geographic - A380: Der Gigant der Lüfte [DVD]: Amazon.co.uk: DVD &  Blu-ray
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Das Dickschiff der Lüfte - der Airbus A380 - wird zum Sorgenkind
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Verdopplung der Flüge: Wie Amazon sich nach und nach zum Frachtriesen  mausert - aeroTELEGRAPH
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